La Haute Vallée de l’Arve pourrait décider de se doter d’une Zone Prioritar d’Actions pour l’Air ( ZAPA). Ces zones sont en principe réservées au agglomérations de plus de 100 000 habitants.
La haute vallée de l’Arve demeure un des secteurs les plus pollués de la région pour la qualité de l’air. Le Plan de Protection de l’Atmosphère ( PPA) de la vallée de l’Arve adopté récemment prévoit des actions pour réduire les pollutions. Il prévoit par exemple une action expérimentale visant à aider les propriétaires d’installation de chauffage au bois à changer leur équipement pour des matériels plus performants.
Mais le PPA de la Vallée de l’Arve ne réglera pas tous les problèmes de la qualité dans la Haute Vallée. Le trafic routier n’a cessé d’augmenter depuis dix ans et la trafic sous le tunnel du Mont Blanc est sur le point de retrouver ses plus hauts niveaux historiques.
La Communauté de Communes de la Haute Vallée ( Chamonix, les Houches, Servoz, Vallorcine) souhaite donc aller plus loin et n’exclut pas de demander des réductions de trafic.
Haute Vallée de l’Arve
La Haute Vallée de l’Arve pourrait décider de se doter d’une Zone Prioritar d’Actions pour l’Air ( ZAPA). Ces zones sont en principe réservées au agglomérations de plus de 100 000 habitants.
La haute vallée de l’Arve demeure un des secteurs les plus pollués de la région pour la qualité de l’air. Le Plan de Protection de l’Atmosphère ( PPA) de la vallée de l’Arve adopté récemment prévoit des actions pour réduire les pollutions. Il prévoit par exemple une action expérimentale visant à aider les propriétaires d’installation de chauffage au bois à changer leur équipement pour des matériels plus performants.
Mais le PPA de la Vallée de l’Arve ne réglera pas tous les problèmes de la qualité dans la Haute Vallée. Le trafic routier n’a cessé d’augmenter depuis dix ans et la trafic sous le tunnel du Mont Blanc est sur le point de retrouver ses plus hauts niveaux historiques.
La Communauté de Communes de la Haute Vallée ( Chamonix, les Houches, Servoz, Vallorcine) souhaite donc aller plus loin et n’exclut pas de demander des réductions de trafic.
