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Mobilités décarbonées : les Régions pourront recevoir un versement de l'Etat
La loi de Finances 2025 acte l’attribution d’une part du versement mobilité aux Régions à l’issue de négociations menées par Régions de France, et sa présidente Carole Delga, avec le Gouvernement.   Les régions ont , par la loi, la compétence en matière de transports régionaux de voyageurs. Cette compétence...
Future ligne transalpine : un quart du tunnel de base est percé
      Tunnel de base, galerie d’accès, galeries d’aération, rameaux de secours, chantier de valorisation des matériaux excavés : le chantier de la section transfrontalière de la  future ligne ferroviaire Lyon-Turin a représenté un volume de travaux d’environ 1 milliard d’euros...
Déraillement du Cévenol entre Langeac et Alès : le trafic interrompu entre Occitanie et Auvergne Rhône-Alpes
Après le déraillement du Cévenol en Lozère, aux confins d’Auvergne Rhône-Alpes et d’Occitanie la circulation des trains reste suspendue.     Les précipitations diluviennes des dernières semaines ont un impact sur les routes, mais aussi sur les voies ferrées. Ces dernières peuvent...
Mobilité en Auvergne Rhône-Alpes : un bilan ferroviaire très critiqué
Les élus régionaux ont débattu  jeudi après-midi, sur le volet mobilité du Contrat de Plan Etat-Région ( CPER) ,  qui comporte un important volet ferroviaire. Les promesses faites depuis plusieurs années ne masquent pas le retard dans les commandes de matériels, souligné dans un récent rapport de la...
TER en Auvergne Rhône-Alpes : les associations d'usagers déplorent le manque de rames
Les associations adhérentes de la Fédération nationales des associations d’usagers des transports relaient le constat de la Chambre régionale des Compte d’Auvergne-Rhône-Alpes  quant aux lacunes du parc roulant dédié au TER . La Chambre régionale des comptes évalue à 30 rames manquantes en...
Intercités Lyon Nantes : la FNAUT déplore une prochaine dégradation
Plusieurs associations de la Fédération nationale des Associations des Usagers des Transports ( FNAUT) déplorent une dégradation des relations en train entre Nantes – Lyon , une liaison transversale  qui passe par quatre régions. Les associations pointent  » une dégradation inacceptable des horaires...
TER Auvergne Rhône-Alpes : une maintenance à améliorer selon la Chambre des Comptes
Selon la Chambre régionale des Comptes d’Auvergne Rhône-Alpes, l’adaptation de la politique d’entretien et de maintenance du parc de matériel doit se hisser au niveau de qualité de service attendu par la Région et par les usagers. Dans le cadre d’une saisine par la Président de la...
TER Auvergne Rhône-Alpes : le parc roulant diagnostiqué par la Chambre des Comptes
Dépenser l’argent public ne suffit pas, il faut étudier les résultats. En Auvergne -Rhône-Alpes, la SNCF compte les trains en retard, mais pas les passagers en retard !  Hors Léman Express, le nombre de rames en circulation en Auvergne-Rhône- a diminué depuis 2017. Ces constats sont contenus dans...
Vallée de l'Arve : le Département de Haute Savoie et SNCF Réseau sécurisent des passages à niveau
Le Conseil départemental et SNCF Réseau s’engagent pour la sécurisation des passages à niveau de la Vallée de l’Arve. La sécurité des usagers étant au cœur de sa politique en matière d’infrastructures routières, le Conseil départemental de la Haute-Savoie a choisi de soutenir de manière significative...
Réservation obligatoire dans les TER : une aberration selon les associations d'usagers
SNCF Voyageurs et les Régions  veulent rendre la réservation obligatoire dans les TER, comme c’est le cas en Normandie et pour Grand Est depuis le 6 juillet 2024. La Fnaut hostile, met en garde contre les conséquences de la réservation obligatoire sur le report modal. La FNAUT a toujours souhaité que,...
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