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Transport Ferroviaire

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Voie ferrée Clermont-Ferrand - Thiers : rénovation en 2021
La région Auvergne-Rhône-Alpes étudie une renforcement de la fréquence de circulation des TER sur la ligne Clermont-Ferrand – Thiers. Elle financera les deux tiers des travaux de rénovation programmés pour 2021. (suite…)
Noeud Ferroviaire de Lyon : un enjeu avant tout régional
« On ne peut pas sursolliciter la participation du public s’il n’y a pas de projets qui voient le jour. Trop de débats sans décisions ne peuvent que décevoir le public. » En ouvrant la réunion de clôture du débat particulier sur l’aménagement à long terme du Noeud Ferroviaire Lyon,...
Infrastructures ferroviaires : remettre de la cohérence sur les rails
La programmation des infrastructures ferroviaires en Région Auvergne-Rhône-Alpes n’est pas lisible. Les débats succèdent aux débats, sur des projets dont on présente le financement comme impossible. Le Conseil économique, social et environnemental régional (Ceser) l’a exprimé il y a deux...
La coupure ferroviaire France-Italie entraîne un report du fret sur la route
Environ 250 poids lourds quotidiens supplémentaires sur les axes routiers devraient remplacer les trains de fret et l’Autoroute Ferroviaire Alpine dont le trafic est suspendu pour environ un mois. (suite…)
La ligne ferroviaire Lausanne-Vallorbe-Dijon en recherche de croissance
La Région Bourgogne-Franche-Comté et le Canton de Vaud veulent développer Lyria, la liaison à grande vitesse Paris-Dijon-Lausanne. Une desserte améliorée de la ligne Valorbe – Dole est annoncée pour 2020. (suite…)
Coulée de boue sur la ligne France-Italie : un mois d'interruption du trafic
La coulée de boue qui a interrompu depuis mardi en fin de journée le trafic ferroviaire entre la France et l’Italie pourrait entraîner une interruption du trafic pendant environ un mois. (suite…)
Trafic ferroviaire France-Italie coupé en Maurienne : des alternatives complexes
Pour faire face à la coupure du trafic pendant environ un mois entre la France et l’Italie, SNCF Réseau, gestionnaire de l’infrastructure louée aux entreprises de transport ferroviaire, étudie la réorganisation du trafic qui doit être mise en place. (suite…)
Réunion de clôture du Débat public sur le Noeud Ferroviaire Lyonnais le 11 juillet à Lyon
La réunion de clôture du Débat public  sur le Noeud Ferroviaire Lyonnais, se tiendra le jeudi 11 juillet à 19 heures Université catholique de Lyon (Ucly) – Amphi Mérieux 10 place des Archives – 69002 LYON – Metro-Tram-TER Perrache. (suite…)
Noeud Ferroviaire Lyonnais : pour le Ceser, la solution c'est le contournement
Le réaménagement de la gare de la Part-Dieu n’est pas une réponse. Pour le Conseil économique, social et environnemental régional d’Auvergne-Rhône-Alpes (Ceser), la solution à l’engorgement des gares lyonnaise passe par le Contournement ferroviaire de l’agglomération de Lyon....
Transalpine : la donne politique a évolué positivement selon Etienne Blanc
Pour Etienne Blanc, premier vice-président du Conseil régional d’Auvergne-Rhône-Alpes, mais aussi candidat aux élections municipales à Lyon en 2020, les récentes élections européennes changent le rapport de force politique dans la coalition au pouvoir en Italie. Les freins italiens à la Transalpine sont...
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