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Transport Ferroviaire
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L’ouverture du marché des TER à la concurrence, Auvergne Rhône-Alpes prévoit un marché chapeau pour maintenir et améliorer l’information des usagers, unifier la billetique.
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L’ouverture du marché du transport de voyageurs au niveau d’Auvergne-Rhône-Alpes porte d’énormes enjeux. Le Conseil économique social et environnemental régional ( CESER).
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Le sondage commandé par le Comité de la Transalpine confirme que les sympathisants d’Europe Ecologie les Verts , comme ceux de LFI sont très majoritairement favorables à la future liaison transalpine, en opposition à la posture de dirigeants régionaux.
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La société publique TELT ( Tunnel Euralpin Lyon Turin) a présenté aux entreprises les missions à venir pour équiper et exploiter la section internationale de la future ligne. (suite…)
Le tunnel de base de la section internationale de la liaison Lyon-Turin avance, et les marchés pour l’achèvement de la partie située en Italie seront passés pendant l’été. (suite…)
Le rapport du Comité d’Orientation des Infrastructures de Transport, mettant en cause les accès français à la liaison transalpine européenne, est fortement critiqué par des élus de nombreux bords, sauf du coté des élus écologistes. Mais on peut regretter l’absence d’approche régionale....
Une assemblée générale de la coopérative RailCoop tenue le 22 février a validé le lancement d’un premier service voyageurs sur l’axe Bordeaux-Lyon dès juin 2024. (suite…)
Devant le risque de remise en cause des accès français au Corridor ferroviaire Sud Européen, les élus de Savoie de tous bords sont atterrés à l’approche de la publication du rapport du Comité d’Orientation des Infrastructures de Transport.
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es élus métropolitains ont délibéré en faveur d’une entré capital de la société coopérative Railcoop, à hauteur de 80 000€. Le 15 décembre 2022 le conseil municipal de Lyon avait fait de même, pour une participation de 20 000 €. Ce double engagement vise à faire connaître et crédibiliser un projet ferroviaire...
France Nature Environnement rappelle que seul le transfert du fret de la route vers le rail peut améliorer le transport de marchandises à travers les Alpes.
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