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Transport Ferroviaire
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La ligne France-Italie, dans sa partie aérienne comme pour le tunnel du Fréjus en service, est totalement obsolète, selon un document publié par le Comité pour la Transalpine. (suite…)
Le président de la République doit décider rapidement d’engager la France pour la construction des accès français entre la région lyonnaise et le tunnel de base le la ligne transalpine. Les acteurs locaux sont d’accord sur les options. L’Europe s’impatiente. (suite…)
Le conseil de la Métropole de Lyon a voté contre le projet d’élargissement à deux fois trois voies de l’autoroute A46 sud. La Métropole considère que la solution proposée par l’État et le groupe autoroutier ASF est inappropriée et se positionne en faveur du contournement ferroviaire de l’agglomération...
Railcoop prévoit de mettre en services une offre voyageurs en train classique pour sur un maximum de liaisons directes transversales entre les villes moyennes en France. Alternative aux trajets par la route, l’offre veut concurrencer la voiture individuelle et l’autocar. (suite…)
Le ministère de la Transition écologique a octroyé, le mercredi 22 septembre la licence d’entreprise ferroviaire à Railcoop, première société coopérative d’intérêt collectif de France dédiée au ferroviaire. (suite…)
La France doit dès à présent doubler le rythme de réduction de ses émissions de gaz à effets de serre. Ceci nous conforte dans notre demande, de longue date, de rétablir et développer l’Auto-train, mode de transport qui permet d’éviter les longs voyages en voiture ou moto, fatigants, générateurs d’accidents...
Le Parlement européen a voté une enveloppe de plus de 30 milliards d’euros pour le mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Le financement du tunnel de la Transalpine et de ses accès est fortement augmenté. Mais l’Europe attend avec impatience des engagements de Paris. (suite…)
Auvergne-Rhône-Alpes
Construction et aménagement
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La France et l’Italie se sont accordés sur l’objectif de livrer les voies d’accès au tunnel de base à horizon 2030, en même temps que le tunnel proprement dit. Les deux États devront chacun avoir bouclé le dossier de leurs voies d’accès au plus tard en 2023. (suite…)
Suite à une étude diagnostic menée au premier trimestre, la Ligne verte a identifié les enjeux prégnants et défini ses premiers axes de travail en vue d’un verdissement du post-acheminement des containers maritimes entre Marseille et Lyon. (suite…)
Alstom a démarré les travaux de construction d’un nouveau centre de services au Cheylas dédié à la modernisation et au verdissement de trains en France. Le site devrait employer une centaine de personnes.
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CNR démarre le vaste chantier de maintenance annuelle des écluses du Rhôn
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Depuis 1996, l’association Pour un Sourire d’Enfant (PSE), a tiré de la plus grande décharge...
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économie
économie durable
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Le Groupe Géotec, expert de l’ingénierie géotechnique et environnementale acquiert Envisol, acteur de...
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Transition énergétique, gestion de l’eau, nutrition et santé, agriculture et changement climatique:...