La société TELT ( Tunnel Euralpin Lyon-Turin) filiale de la SNCF et de Trenitalia en charge des travaux de la section Lyon-Turin du corridor ferroviaire sud de l’Europe, a publié son rapport 2023 sur le développement durable.
Le rapport publié par TELT est un document très complet, très technique, très détaillé, d’une lecture plutôt ardue, qui manque de synthèse, ou d’exemple concrets. Mais il constitue une source d’information nombreuses.
En 2023, le lien entre l’environnement et le territoire s’est consolidé aussi grâce au rôle fondamental des partenaires dans le suivi de l’ensemble des principales composantes environnementales : des coordinateurs environnementaux en France et en Italie aux contrats d’exécution du suivi environnemental ; chaque acteur du processus a permis de suivre les activités et de garantir l’initiative de transparence lancée en 2021 avec la mise en ligne des bulletins environnementaux de tous les chantiers en cours.
En France la mise en œuvre de mesures de compensation en faveur de la biodiversité s’est poursuivie avec la désignation d’un gestionnaire forestier pour réaliser les actions sylvicoles et écologiques. Toujours sur la forêt, des acquisitions de parcelles privées à haute valeur environnementales ont débuté, grâce à une bourse foncière développé par le Centre Régional de la Propriété Forestière.TELT développe un vaste programme de recherche et de mesures en faveur des espèces et des habitats protégés, dans chaque pays en fonction des besoins et des opportunités
En Italie les activités menées dans la plaine de Suse ont commencé à donner les premiers résultats en apportant des solutions importantes pour la protection des espèces cibles.
Une recherche binationale sur l’Erica Carnea, espèce protégée en France et rare en Italie, a été menée en 2022 impliquant des botanistes de l’Université de Turin et du Conservatoire Botanique National Alpin, ainsi que l’institut français INRA. En 2023, TELT a alimenté les pages environnementales pour les côtés français et italien qui permettent de consulter et de télécharger les “bulletins environnementaux”, documents synthétiques et pédagogiques présentant les résultats de la surveillance effectuée autour des chantiers en cours.
L
