Les élus métropolitains votent le projet de construction de la passerelle de Gerland-La Saulaie.
Lors de la séance du Conseil métropolitain du 27 mars, le bilan de la concertation préalable à la construction d’une passerelle au-dessus du Rhône reliant le quartier de La Saulaie à Oullins, sur la rive droite, à Gerland, sur la rive gauche et le programme des études ont été approuvés à l’unanimité. Cette passerelle, d’un cout estimé à 21 millions d’euros. Les quartiers de Gerland et de la Saulaie sont à la fois très proches géographiquement mais séparés par le Rhône et sans franchissement possible entre le pont de la Mulatière/pont Raymond Barre et le pont de Pierre-Bénite. Le coût estimé du projet de la passerelle s’élève à 21 millions d’euros. En 2023, la Métropole de Lyon lancera un concours de maitrise d’œuvre pour désigner les équipes qui seront chargés des études de conception en 2024-2025. Les travaux sont quant à eux envisagés entre 2026 et 2028.
à aujourd’hui, seul le métro B le permet. Ce nouveau franchissement du fleuve est indispensable au plan de développement cyclable du secteur puisqu’il portera la future Voie lyonnaise 9. Située à 1,4 km au sud du pont Raymond Barre, la passerelle permettra une réduction notable des temps de parcours. À titre d’exemple, le temps de parcours entre la mairie d’Oullins et le parc de Gerland sera divisé par trois pour les piétons et les cyclistes.
Durant la concertation du 05 octobre 2022 au 15 novembre 2022, les contributions ont majoritairement fait apparaître des expressions très favorables au projet : 93% des participants l’ont jugé utile tandis que 72% ont approuvé l’emplacement proposé. « Je suis ravi que ce projet de passerelle porté par la Métropole de Lyon fasse consensus avec les habitants et les futurs usagers » déclare Jean-Charles Kohlhaas, vice-président délégué aux Déplacements, intermodalités et logistique urbaine
La construction de cette passerelle vise plusieurs objectifs: encourager les déplacements à pied et en vélo , renforcer la connexion de plusieurs pôles importants du sud-ouest lyonnais (Oullins, La Mulatière, Pierre-Bénite…) au centre du territoire métropolitain; améliorer le cadre de vie en valorisant les berges de l’Yzeron, le parc de Gerland et le Rhône; contribuer à la requalification urbaine en lien avec les projets de la ZAC de la Saulaie et du technicentre SNCF; magnifier les paysages et mettre en valeur le patrimoine avec des vues imprenables sur le Rhône, la basilique de Fourvière, le musée des Confluences et le port Édouard Herriot.
« Je me réjouis que le conseil de la Métropole ait adopté à l’unanimité la construction de la passerelle entre Oullins et Gerland. Je suis convaincu que cette passerelle deviendra un symbole de notre Métropole » conclut Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon.
