Des travaux seront réalisés le dégagement des gabarits pour sécuriser l’autoroute ferroviaire Perpignan-Luxembourg, et enfin pour l’amélioration du réseau de voies ferrées du grand port maritime de La Rochelle.
Le budget 2011 de l’AFITF permet de mobiliser 2 235 M€ en 2011 pour des opérations en cours et de lancer de nouvelles actions. Pour ces nouvelles actions, le budget 2011 prévoit un niveau assez exceptionnel d’autorisations
d’engagement : 6 447 M€. Ces engagements concerneront d’abord les trois projets ferroviaires majeurs qui sont en état d’être lancés cette année (LGV Sud-Europe-Atlantique -section Tours-Bordeaux ; LGV Bretagne-Pays de Loire, et contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier. L’année 2011 sera l’année du lancement effectif du contrat de partenariat pour la perception de l’écotaxe
sur les poids lourds, au terme de la sélection en cours.
La nuit, les cours d’eau émettent beaucoup plus de CO2
Des chercheurs de l’EPFL ont démontré que les taux de dioxyde de carbone émis par les cours d’eau sont plus élevés de 27 % la nuit que le jour. Or seules des mesures diurnes étaient jusque-là prises en compte pour...