La Commission Européenne d’attribuer 671,8 millions d’euros pour les études et travaux du tunnel de base du Lyon-Turin d’ici 2013. Les ministres français et italien de l’Environnement avaient conjointement demandé en juillet 2007, 725 millions.

Pour Jean-Jack Queyranne, président de la Région Rhône-Alpes, ” cette proposition, faite dans un contexte budgétaire contraint, peut être considérée comme très satisfaisante. Elle confirme l’impérieuse nécessité, défendue par la Région, de réaliser au plus vite cette liaison ferroviaire, d’intérêt primordial pour l’Europe : en permettant le développement de transports respectueux de l’environnement, elle participera à la lutte contre le réchauffement climatique, à la protection du milieu alpin particulièrement fragile et bien sûr en tout premier lieu au report de la route vers le rail”.

Pour le président de Rhône-Alpes, le sommet France Italie de Nice du 30 novembre prochain doit montrer la volonté de la France et de l’Italie d’engager les travaux du tunnel de base, conformément aux conclusions du Grenelle de l’environnement. Pour ce qui concerne les accès français à cet ouvrage, essentiellement entre Lyon et Chambéry, la Région a proposé une subvention de 4,7 millions d’euros est proposée pour financer les études 2007, un montant du même ordre de grandeur sera demandé pour 2008. Ce financement permettra de continuer les études de cette section. La Région souhaite que les études soient accélérées au maximum, pour aboutir à une déclaration d’utilité publique prise dès 2009, pour que, conformément au protocole signé avec l’Etat le 19 mars dernier, les travaux démarrent au plus tôt.