Le projet AVENUE est l’un des projets européens les plus ambitieux et les plus avancés en matière de mobilité autonome. La clôture du programme auquel a participé Navya , aura lieu le 20 octobre au stade de Décines.
AVENUE (« Autonomous Vehicles to Evolve to a New Urban Experience ») fait partie du programme de financement de la recherche et de l’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne. C’est l’un des projets les plus avancés et les plus ambitieux de l’Union dans le domaine de la mobilité autonome. L’objectif du programmes est de mettre en place et de mener des essais à grande échelle de véhicules autonomes dans les centres urbains et de les connecter aux réseaux de transport public existants
L’évènement de clôture du projet se tiendra le 20 octobre de 10h à 15h30 au Groupama Stadium de Décines-Charpieu. Il rassemblera de nombreux acteurs publics et privés du monde de la mobilité et du transport. L’ensemble des partenaires du projet AVENUE présenteront leurs réalisations et avancées technologiques après quatre ans de collaboration et de nombreux déploiements réussis de services de transports publics autonomes et à la demande.
Treize navettes Autonom® Navya ont été déployées dans huit villes européennes dont Lyon, Genève, Luxembourg, Copenhague, Esch-sur-Alzette et Uvrier. Ces navettes ont transporté 60 000 passagers et parcouru plus de 80 000 km. L’évènement de clôture permettra de mettre l’accent sur le rôle des navettes autonomes au sein de réseaux de transports existants et de dresser le bilan et l’état de l’art de la mobilité autonome européenne.
Le coordinateur du projet AVENUE, Dimitri Konstantas prononcera le discours d’ouverture. Les participants pourront essayer l’une des fonctionnalités phares du projet, le transport à la demande, lors d’un parcours à bord de l’une des deux navettes autonomes qui dessert la station de tramway au Stadium Parc OL à Décines.
Le projet AVENUE est financé par la Commission Européenne dans le cadre du programme HORIZON 2020 « Autonomous Vehicles to Evolve to a New Urban Experience ».
Clément Aubourg, responsable des véhicules autonomes de Keolis : « Depuis 6 ans que nous expérimentons ces navettes autonomes dans Lyon et dans le reste du monde, nous avons eu la possibilité de faire progresser la technologie. En partenariat avec les constructeurs, nous sommes en capacité de proposer ce type de service sur des routes beaucoup plus complexes qu’auparavant et évidemment en interopérabilité avec les autres modes de transports.C’est jcette multimodalité que nous mettons en avant dans des villes telles que Lyon pour bénéficier d’un service complémentaire à l’offre de transport existante. »
Dimitri Konstantas, Université de Genève : « La mobilité devient l’un des problèmes les plus sérieux … … dans les villes… Passer de la voiture particulière aux transports en commun peut être la seule solution, si et seulement si nous sommes capables de fournir le même niveau de facilité et de simplicité dans leurs transports urbains. Le projet AVENUE a prouvé que le transport public à la demande, basé sur des véhicules autonomes de porte à porte, est la solution la plus prometteuse. Dans AVENUE, nous avons déployé, probablement, le premier service de transport public réel au monde avec des véhicules entièrement automatisés, comprenant tous les problèmes ouverts connexes, de la technologie aux impacts socio-économiques et environnementaux, ouvrant la porte à des déploiements à grande échelle dans un avenir très proche. »
Sophie Desormière, Présidente du Directoire de Navya : « Le projet AVENUE a été un incroyable démonstrateur de la mobilité autonome et une première européenne. Il a permis de réaliser de nombreuses avancées technologiques et de prouver la parfaite intégration des navettes autonomes Navya au sein du système de transport public. Avec AVENUE et l’ensemble de nos partenaires, nous prouvons que la mobilité autonome durable et partagée se créé et se structure en Europe. «
