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Les opposants au Lyon Turin dénoncent les limites au droit de manifester et  à la liberté de mouvement.

Le projet de tunnel de base de la liaison Transalpine devrait avancer dans les prochains mois. La question des accès français n’a pas été abordée par le sommet franco-italien de Lyon, car elle ne pouvait être à l’ordre du jour.

La Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports insiste sur la nécessité de renforcer le transfert modal. Elle explique qu’il faut aussi moderniser les autres liaisons alpines, comme la ligne Nice-Coni.

Député-Maire d’Aix les Bains, Dominique Dord entend les critiques formulées par des opposants au projet actuel Lyon-Turin. Il sera présent ce week-end à la rencontre  des opposants qui précède le sommet franco-italien de Lyon le 3 décembre.

Pour François Lépine, Vice-président du Comité pour la Transalpine, il faut au delà du lancement du tunnel de base, préparer le report de la route vers le futur tunnel.

Les opposants au contournement autoroutier de Chambéry, mettent en cause la partialité des opposants au Lyon-Turin.

Pour les opposants, le projet devrait d’abord être débattu par le Parlement lors d’un examen de l’avenant au traité franco-italien de 2001.

Le Sénateur de l’Isère est signataire de l’appel de Parlementaires en faveur de la liaison Lyon-Turin. Pour lui, la réalisation du tunnel de base international, est un acte politique pour l’Europe, en particulier pour l’Europe du Sud.