L’unité de production n°2 du Centre de Bugey est en arrêt programmé pour remplacement d’une partie de son combustible et à des opérations de contrôles et de maintenance réglementaires. Le suivi des installations permet d’identifier et de prévenir les éventuelles dégradations dues à l’usure. Les matériels présentant des non conformités sont soit réparés, soit remplacés. Sur l’unité de production n°2, des traces d’usures ont été identifiées sur les ailettes de l’une des turbines situées en salle des machines. L’arrêt actuel est mis à profit pour remplacer cette pièce de 150 tonnes.
Partie de Châlon-sur-Saône par convoi exceptionnel le 8 avril, la turbine est arrivée à la centrale le 10 avril. Ce convoi de 215 tonnes, 35 m de long et 5,4 m de large a nécessité l’utilisation d’une remorque de 12 essieux, de deux véhicules (l’un tractant la remorque et l’autre la poussant) et d’une escorte. La turbine défectueuse sera stockée en salle des machines et fera l’objet, après expertises, des réparations nécessaires pour être réutilisée.
La liaison européenne transalpine a besoin d’un meilleur pilotage
Faute de pilotage global, le projet de liaison transalpine patine. Faute d'engagement de Paris pour les accès, la liaison transfrontière et les accès italiens capables de transporter 25 millions de tonnes de marchandises par an seraient relié au goulot d'étranglement...
