Sur la commune de Les Avanchers-Valmorel, en Savoie, au cœur de la station de ski de Valmorel, le projet consiste à remplacer les deux tronçons du télésiège Altispace par une télécabine d’un seul tenant dite Planchamp. L’Autorité environnementale recommande une prise en compte plus forte du changement climatique.
Le Domaine skiable de Valmorel , société par actions simplifiée, détenue par la Société financière de Val d’Isère (une holding) à 80 %
et par la Compagnie des alpes à 20 %, est le maître d’ouvrage du projet. Il en sera le gestionnaire. La télécabine de Planchamp ne s’inscrit pas totalement en lieu et place de la remontée actuelle Altispace : le layon retenu est différent, la gare intermédiaire de l’Altispace sera démontée, mais les deux gares (amont et aval) se positionnent en lieu et place de celles de l’Altispace.
La télécabine de Planchamp fonctionnera hiver comme été, avec une capacité de 3 600 personnes/ heures correspondant à une augmentation de 50 % par rapport à la capacité de l’Altispace.
Pour l’Autorité environnementale, les principaux enjeux du territoire et du projet sont : la biodiversité, les risques naturels ; la vulnérabilité au changement climatique ; les gaz à effet de serre liés aux activités humaines.
L’étude d’impact estime l’Ae paraît proportionnée aux enjeux avec une attention particulière aux mesures « éviter-réduire-compenser » dont il conviendra d’assurer le suivi avec des mesures correctrices si nécessaire. L’Autorité environnementale recommande cependant d’analyser les liens fonctionnels entre le remplacement du télésiège actuel Altiplace par la télécabine de Planchamp et les autres opérations de la station, et le cas échéant de redéfinir le périmètre du projet d’ensemble, de compléter l’étude d’impact notamment par des éléments plus précis sur les émissions de gaz à effet de serre induits par le projet et l’évolution des enjeux (personnes et biens) , en lien avec les fréquentations actuelles de l’Altispace et celles projetées de la télécabine de Planchamp, et par une analyse plus approfondie de sa vulnérabilité au changement climatique. L’ensemble des recommandations de l’Autorité environnementale est présenté dans l’avis détaillé.
et par la Compagnie des alpes à 20 %, est le maître d’ouvrage du projet. Il en sera le gestionnaire. La télécabine de Planchamp ne s’inscrit pas totalement en lieu et place de la remontée actuelle Altispace : le layon retenu est différent, la gare intermédiaire de l’Altispace sera démontée, mais les deux gares (amont et aval) se positionnent en lieu et place de celles de l’Altispace.
La télécabine de Planchamp fonctionnera hiver comme été, avec une capacité de 3 600 personnes/ heures correspondant à une augmentation de 50 % par rapport à la capacité de l’Altispace.
Pour l’Autorité environnementale, les principaux enjeux du territoire et du projet sont : la biodiversité, les risques naturels ; la vulnérabilité au changement climatique ; les gaz à effet de serre liés aux activités humaines.
L’étude d’impact estime l’Ae paraît proportionnée aux enjeux avec une attention particulière aux mesures « éviter-réduire-compenser » dont il conviendra d’assurer le suivi avec des mesures correctrices si nécessaire. L’Autorité environnementale recommande cependant d’analyser les liens fonctionnels entre le remplacement du télésiège actuel Altiplace par la télécabine de Planchamp et les autres opérations de la station, et le cas échéant de redéfinir le périmètre du projet d’ensemble, de compléter l’étude d’impact notamment par des éléments plus précis sur les émissions de gaz à effet de serre induits par le projet et l’évolution des enjeux (personnes et biens) , en lien avec les fréquentations actuelles de l’Altispace et celles projetées de la télécabine de Planchamp, et par une analyse plus approfondie de sa vulnérabilité au changement climatique. L’ensemble des recommandations de l’Autorité environnementale est présenté dans l’avis détaillé.
